大货车车头被“削飞” 司机幸存亲述经历：就踩了脚刹车

在固定资产投资中，大货信息服务业、金融业投资分别增长25.6%和22.9%。

为了配合2019年版第五套人民币发行，车车中国人民银行通过官方网站（www.pbc.gov.cn）、车车微博（@央行微播）及相关微信公众号（中国印钞造币，ID：yinchaozaobi）等多种渠道向公众发布2019年版第五套人民币设计与防伪特征等相关信息。头被直径由25毫米调整为22.25毫米。

与2005年版第五套人民币50元、削飞幸存20元、削飞幸存10元纸币和1999年版第五套人民币1元纸币相比，2019年版第五套人民币50元、20元、10元、1元纸币提高了票面色彩鲜亮度，优化了票面结构层次与效果。图片来自央行网站为什么要发行2019年版第五套人民币50元、司机刹车20元、司机刹车10元、1元纸币和1元、5角、1角硬币？对此，中国人民银行介绍，1999年10月，根据中华人民共和国国务院令第268号，中国人民银行发行了第五套人民币。亲述2019年版第五套人民币硬币还采取了其他措施提升印制质量。

图片来自央行网站背面调整主景、经历踩面额数字、胶印对印图案的样式，取消右下角局部图案，年号改为2019年。2019年版第五套人民币1元硬币保持1999年版第五套人民币1元硬币外缘滚字不变，大货增加隐形图文特征，防伪性能明显提升，公众更易于识别真伪。

正面中部调整面额数字、车车装饰团花的样式。

在现行第五套人民币纸币（2005年版50元、头被20元、头被10元纸币，1999年版1元纸币）防伪技术基础上，50元、20元、10元纸币增加光彩光变面额数字、光变镂空开窗安全线、磁性全埋安全线、竖号码等防伪特征，取消全息磁性开窗安全线和凹印手感线，50元纸币取消光变油墨面额数字，1元纸币增加磁性全埋安全线和白水印。硬币的版别如何定义？对此，削飞幸存中国人民银行介绍，为区分同面额不同版别的硬币，通常以该种硬币发行公告发布的年份作为该种硬币的版别。

例如，司机刹车将2019年公告发行的第五套人民币1元、5角、1角硬币称为2019年版第五套人民币1元、5角、1角硬币。左侧增加装饰纹样，亲述调整横号码、胶印对印图案的样式，取消左下角光变油墨面额数字。

与2005年版第五套人民币50元、经历踩20元、经历踩10元纸币和1999年版第五套人民币1元纸币相比，2019年版第五套人民币50元、20元、10元、1元纸币提高了票面色彩鲜亮度，优化了票面结构层次与效果。大货正面中部面额数字调整为光彩光变面额数字10。